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高速公路波形鋼護欄安裝方法
1、立柱放樣：
(1)根據設計圖紙和路基單位提供的路面中心線和高程數據進行放樣，測量定位橋梁、隧道、涵洞等控制點。
(2)若部分肩墻與外擋墻未按線連接，則應在原肩墻基礎上增加混凝土或砌體，以保證波形護欄的平整度。
(3)護欄立柱原則上應設置在路肩施工單位的預留孔處。若原預留孔位置不符合要求或無預留孔，應先報監理工程師，再確定護欄立柱的施工方法。
2、立柱安裝：
(1)立柱安裝應符合設計圖紙和道路線形。
(2)立柱應牢固地嵌入設計的土壤中，并與路面垂直。
(3)根據現場實際情況，無法采用掘進施工方法。全線所有柱鉆孔后應留有預留孔或預埋柱，并用混凝土回填.施工時定位準確。
(4)立柱安裝到位后，其水平和垂直方向應形成平滑的線形。
3.抗干擾/支架安裝：抗干擾/支架用連接螺栓固定在立柱上。在安裝波形，之前，抗干擾/支架和立柱之間的螺栓不應過早擰緊。護欄板安裝到位后，擰緊螺栓。
4.安裝波形：
(1)護欄板的安裝必須在立柱混凝土強度達到一定強度后進行。
(2)波形通過連接螺栓相互連接，并通過連接螺栓固定在立柱或橫梁上。
(3)波形的連接螺栓和連接螺栓不應過早擰緊，以便在安裝過程中及時調整波形的長方形孔，形成平滑的線形，避免局部凹凸。
(4)波形的頂面應與道路的豎曲線相協調。波形由拼接螺栓連接，通過防堵塞塊或支架用連接螺栓固定在立柱上。
(5)當護欄的形狀令人滿意時，螺栓Z終可以擰緊。
5.行駛方向：按照原行駛方向設置標線、防眩板等相關交通標志設施。
6.端部安裝：端部安裝應根據錨端、圓端和中心開口端的設計方案布置在不同的位置。當需要澆筑基礎混凝土時，必須擰緊連接螺栓，直至混凝土強度達到設計強度的70%以上.
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